кайтсерфинг обучение; продажа/покупка оборудования
Allveetiivaga lohesurf
Andres Larin
3498 view(s)
Mis on allveetiivasurf?
Veesõiduk, mille kere on varustatud teatud kujuga tiibadega, mis tõstavad kere veest välja, et suurendada paadi kiirust.
Allveetiiva leiutas aastal 1898 Enrico Forlanini ja seda on kasutatud paljudeks erinevateks otstarveteks. Neid on kasutatud sõjaväe- ja transpordilaevadel ja selle abil võitis ka Oracle meeskond Ameerika Cup'i. Varsti näete neid allveetiivaga laudasid saabumas ka loherandadesse.
Oma uskumatu tõhususega võib allveetiib muuta kehva surfipäeva üliheaks. Võimega minna 12 m/s 5 m/s tuulega on allveetiival kindlasti olemas eelis. Lisaks sellele võimaldab allveetiib teil sõita vee kohal ja sisuliselt hõljuda õhus. Kogemus on rahulik ja põnev samaaegselt.
Varustus
Allveetiivasurfis on kõige olulisem asi tiib. Õige seadistuse paika saamine on väga oluline ja koos paljude uute tootjatega on valikuvõimalusi palju.
Lauda, keret ja tiiba on lihtne kokku panna ja lahti võtta. Algajana on soovitav alustada madala kuni keskmise aspektiga tiivaga. Nendega on lihtsam sõita ja nad on stabiilsemad. Paljud surfarid võistlevad sellistega, sest nendega on palju lihtsam sõita. Suure aspektiga võidusõidu allveetiivad mis on tehtud kiiruse jaoks sõidavad ülimalt kiiresti aga nendega on väga raske sõita isegi kogenud allveetiiva-surfaril.
Tingimused
On mõningad asjad mida tuleb enne uue mänguasjaga vette minekut silmas pidada. Esimene ja kõige olulisem asi on vee sügavus. Allveetiib sõidab umbes 1 meetri sügavusel vee all, seega varustuse hoidmise huvides on oluline kindlaks teha, et teil on piisavalt manööverdamisruumi. Esimeste seansside ajal on soovitav, et lohe oleks korralikult jõuestatud, seega me soovitame alustada 6-10 m/s tuulega 12-10m lohega. Kuigi allveetiivaga saab sõita ka väga vaikse tuulega, tahad sa alguses kantida nagu sa tavaliselt seda teed. Kui sa oled asja selgeks saanud, siis väga vaikse tuulega ja väikeste lohedega sõitmisest saab uus norm.
Kui raske see on?
Pole mõtet valetada, allveetiivaga surfamine võib olla alguses frustreeriv. Esimene sessioon ei saa paljud sõita rohkem kui paar meetrit korraga. Iga korraga muutub see aga lihtsamaks ja llihtsamaks. Peale 5ndat seanssi peaks kõik juba suutma sõita enesekindlalt, sujuvalt ja vaikselt ja seejuures on kiirus, üles ja allatuule võimekus palju paremad.
Allveetiivaga lohesurf tekitab sõltuvust, sest sa tunned ennast olevat kaaluta nagu lennates. Enamvähem igaüks, kes oskab lohega sõita, peaks olema võimeline peale paari seanssi ka allveetiivaga sõitma.
Mis on allveetiivasurf?
Veesõiduk, mille kere on varustatud teatud kujuga tiibadega, mis tõstavad kere veest välja, et suurendada paadi kiirust.
Allveetiiva leiutas aastal 1898 Enrico Forlanini ja seda on kasutatud paljudeks erinevateks otstarveteks. Neid on kasutatud sõjaväe- ja transpordilaevadel ja selle abil võitis ka Oracle meeskond Ameerika Cup'i. Varsti näete neid allveetiivaga laudasid saabumas ka loherandadesse.
Oma uskumatu tõhususega võib allveetiib muuta kehva surfipäeva üliheaks. Võimega minna 12 m/s 5 m/s tuulega on allveetiival kindlasti olemas eelis. Lisaks sellele võimaldab allveetiib teil sõita vee kohal ja sisuliselt hõljuda õhus. Kogemus on rahulik ja põnev samaaegselt.
Varustus
Allveetiivasurfis on kõige olulisem asi tiib. Õige seadistuse paika saamine on väga oluline ja koos paljude uute tootjatega on valikuvõimalusi palju.
Lauda, keret ja tiiba on lihtne kokku panna ja lahti võtta. Algajana on soovitav alustada madala kuni keskmise aspektiga tiivaga. Nendega on lihtsam sõita ja nad on stabiilsemad. Paljud surfarid võistlevad sellistega, sest nendega on palju lihtsam sõita. Suure aspektiga võidusõidu allveetiivad mis on tehtud kiiruse jaoks sõidavad ülimalt kiiresti aga nendega on väga raske sõita isegi kogenud allveetiiva-surfaril.
Tingimused
On mõningad asjad mida tuleb enne uue mänguasjaga vette minekut silmas pidada. Esimene ja kõige olulisem asi on vee sügavus. Allveetiib sõidab umbes 1 meetri sügavusel vee all, seega varustuse hoidmise huvides on oluline kindlaks teha, et teil on piisavalt manööverdamisruumi. Esimeste seansside ajal on soovitav, et lohe oleks korralikult jõuestatud, seega me soovitame alustada 6-10 m/s tuulega 12-10m lohega. Kuigi allveetiivaga saab sõita ka väga vaikse tuulega, tahad sa alguses kantida nagu sa tavaliselt seda teed. Kui sa oled asja selgeks saanud, siis väga vaikse tuulega ja väikeste lohedega sõitmisest saab uus norm.
Kui raske see on?
Pole mõtet valetada, allveetiivaga surfamine võib olla alguses frustreeriv. Esimene sessioon ei saa paljud sõita rohkem kui paar meetrit korraga. Iga korraga muutub see aga lihtsamaks ja llihtsamaks. Peale 5ndat seanssi peaks kõik juba suutma sõita enesekindlalt, sujuvalt ja vaikselt ja seejuures on kiirus, üles ja allatuule võimekus palju paremad.
Allveetiivaga lohesurf tekitab sõltuvust, sest sa tunned ennast olevat kaaluta nagu lennates. Enamvähem igaüks, kes oskab lohega sõita, peaks olema võimeline peale paari seanssi ka allveetiivaga sõitma.